美银证券发表报告指,比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.74亿; 比率 34.753% 管理层重申2026年出口目标不少於150万辆,较2025年的105万辆有所增长,该目标获得产能扩张及领先技术推广的支持。
报告指,比亚迪於2024-2025年在泰国及巴西扩大生产产能,并在匈牙利设立欧洲总部。从2026年第二季度起,其匈牙利及印尼工厂将开始投产。截至2025年,比亚迪已拥有8艘汽车运输船,以支援全球供应链及运输。比亚迪计划从2027年起,在更多海外车型上采用第二代刀片电池,而2026年仅在腾势车型上使用。
相关内容《蓝筹》比亚迪(01211.HK)全年纯利326.19亿人民币跌19% 末期息35.8分
该行计入2025年第四季度业绩后,上调2026/2027年收入预测各7%。综合考虑后,下调2026/2027年盈利预测3%、4%。将比亚迪目标价由122元下调至120元。维持「买入」评级,预期比亚迪将於2026年在更多电动车型上透过提升自动驾驶系统、第二代刀片电池,以及全新底盘和悬挂技术,来提升车辆规格及性能,从而支持需求。此外,该行相信比亚迪未来数季将实施更严格的成本及营运开支控制措施。(ha/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-31 12:25。)
AASTOCKS新闻